Guide 2026
Ouvrir sa franchise
location de voitures
Marché de 3,7 milliards d'euros, grandes enseignes fragilisées et des centaines de villes sous-desservies : 2026 est le moment idéal pour entrer dans la location de voitures en franchise. Voici tout ce que vous devez savoir.
Le marché
La location de voitures en France :
un marché de 3,7 milliards d'euros
Un marché en pleine expansion
Le marché français de la location courte durée a rebondi fortement après la crise COVID pour atteindre 3,7 milliards d'euros estimés en 2026, contre 2,8 milliards en 2021. La croissance annuelle de +7% s'explique par trois moteurs principaux : la reprise du tourisme, l'essor des voyages en train (moins de voitures personnelles) et la digitalisation des réservations qui abaisse le seuil de décision.
Une clientèle qui se diversifie
Fini le cliché du voyageur d'affaires en costume. En 2026, les locataires de voitures sont des touristes, des familles, des jeunes actifs sans voiture, des artisans en déplacement et des entreprises locales. Cette diversification réduit la saisonnalité et stabilise le CA des agences locales sur 12 mois.
Les gares TGV : le filon inexploité
Avec le développement du réseau TGV et la politique de report modal (moins d'avions, plus de trains), les gares SNCF de villes moyennes deviennent les nouveaux hubs de mobilité. Or, moins de 40% des gares de villes de 50 000 à 200 000 habitants disposent d'une offre de location de voitures accessible et compétitive. C'est exactement le créneau que DOODOO Rent a Car exploite depuis son lancement à La Rochelle, avec une réplication directe dans des villes comme Lyon, Tours, Lille et Marseille.
Analyse concurrentielle
Les grands groupes nationaux :
des géants aux pieds d'argile
Les grandes enseignes nationales contrôlent environ 65% du marché, mais leurs modèles économiques lourds les rendent vulnérables face à des acteurs agiles et digitaux.
Des coûts fixes massifs
Les grandes enseignes opèrent depuis des agences de 200 à 400 m² en centre-ville ou en aéroport, avec des loyers de 3 000 à 8 000 €/mois. Ces charges structurelles écrasent les marges et limitent l'agilité locale.
Une relation client standardisée
Procédures rigides, files d'attente, horaires restreints (9h-18h en semaine) : les grandes enseignes peinent à fidéliser une clientèle qui réclame de la réactivité, de la flexibilité et du contact humain.
Un retard digital structurel
Beaucoup de grandes chaînes fonctionnent encore avec des systèmes informatiques vieillissants et des processus peu automatisés. La transition numérique représente un coût énorme qu'elles tardent à assumer.
Des villes moyennes délaissées
Peu rentables à leurs yeux, des centaines de villes moyennes ne sont plus couvertes par les grandes enseignes depuis 2022. Ces zones restent sans offre de qualité, ce que DOODOO transforme en opportunité directe.
Ce que cela signifie pour vous
Les grands groupes ont des coûts d'agence 10 à 20 fois supérieurs à DOODOO. Leur part de marché stagne ou recule depuis 2022. Un franchisé DOODOO démarre avec des charges structurelles incomparablement plus faibles, ce qui lui confère un avantage de rentabilité immédiat sur sa zone géographique.
Tendances 2026
Pourquoi 2026 est le moment d'entrer sur ce marché
Report modal massif
Le gouvernement investit 100 Md€ dans le réseau ferroviaire d'ici 2040. Chaque nouvelle ligne TGV crée un nouveau besoin de location au départ de gare.
Désertification des agences
Les grandes enseignes ferment des agences jugées non rentables en villes moyennes depuis 2022. Ces zones restent sans offre de qualité et DOODOO y entre avec un format parfaitement adapté.
Génération sans voiture
40% des moins de 35 ans en zone urbaine n'ont plus de voiture. Ils louent ponctuellement : une clientèle fidèle, régulière et entièrement digitale.
Abonnements et mobilité douce
Le marché de l'abonnement véhicule (DOODOO+) est en plein boom. Citroën Ami, véhicules électriques : l'offre DOODOO devance les acteurs traditionnels.
IA et réservation en ligne
La réservation en ligne représente désormais 70% des transactions. DOODOO est 100% digital dès le départ, sans transition coûteuse à mener.
Tourisme domestique durable
Les Français voyagent davantage en France. Île de Ré, Val de Loire, Côte d'Azur : la demande locale de location explose en dehors des aéroports.
Comparatif
DOODOO vs les grandes enseignes
Passez à l'action en 2026
Le marché est là. La place aussi.
DOODOO Rent a Car recherche ses 4 premiers franchisés avec droit d'entrée offert. Lyon, Tours, Lille, Marseille : les opportunités sont immédiates.
Questions fréquentes